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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

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Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.



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La marque Northern, Etats-Unis 1902 -1909


La marque de véhicules automobile Américaine Northern fut fondée en 1902 par J.D. Maxwell à Détroit dans le Michigan et produisit jusqu'en 1909 des voitures automobiles à moteur.


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La société Northern fut créée par deux anciens ingénieurs d'Oldsmobile, J.D. Maxwell et C.B. King. Leur première voiture, et la plus populaire, fut la Silent Northern, voiturette 2 places monocylindre ressemblant à l'Oldsmobile, mais avec un tablier droit. Ces voitures furent fabriquées sous licence en Suède, sous le nom Norden.

A partir de 1904, la firme vendit des voitures à capot, à moteur à 2 cylindres opposés et, en 1906, King conçut une automobile 4 cylindres, 18 CV, dotée de freins pneumatiques et d'un embrayage. En 1908 C.B. King quitta la société pour faire, plus tard, la voiture King et, en 1909, Northern fusionna avec E.M.F.

Source : Encyclopédie des voitures, Edita.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Northern ", Etats-Unis 1902 -1909.

1896 : Charles B King construit la première automobile à moteur essence de Detroit.

1901 : Johnatan D Maxwell met au point un moteur monocylindre 5cv qui servira sur la première Northern.

1902 : durant l'été création de la "Northern Manufacturing Company" par Charles B King et Jonathan D Maxwell, tous deux issus de la Olds Motor Works.
Les premiers véhicules ressemblaient fortement aux oldsmobile Curved Dash et pour cause!
Ils s'appelaient "Northern Silent" et étaient vendus $750 chaque.
Leur première voiture, et la plus populaire, fut la Silent Northern, voiturette 2 places monocylindre ressemblant à l'Oldsmobile, mais avec un tablier droit.
Ces voitures furent fabriquées sous licence en Suède, sous le nom Norden.

1903 : les ventes des voitures Northern montent à 300 exemplaires.

1904 : la gamme se complète d'un bicylindre de 15cv vendu $1500.
Mais Maxwell quitte la société pour suivre Briscoe et créer la société Maxwell à Laurenceville (Illinois).

A partir de 1904, la firme Northern vendit des voitures à capot, à moteur à 2 cylindres opposés.

1906 : sortie d'une 4 cylindres de 30cv à $3000 et changement de raison sociale pour "Northern Motor car Company".
En 1906, King conçut une automobile Northern 4 cylindres, 18 CV, dotée de freins pneumatiques et d'un embrayage.

1907 : seconde usine d'assemblage pour les 4 cylindres à Port Huron (Michigan).

1908 : association avec "Wayne Automobile Company" puis rapidement il reprend les parts de Charles B King suite à son décès en décembre.
Par la suite l'ensemble sera repris par Everitt, W Flanders et W Metzger pour former la "E.M.F. Company" qui tiendra elle, jusqu'à 1912 à Detroit.
En 1908 C.B. King quitta la société Northern pour faire, plus tard, la voiture King.




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